मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन (शॉक एब्जॉर्बर के बारे में सीखना)

मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन कनेक्टिंग रॉड, शॉक एब्जॉर्बर और शॉक एब्जॉर्बर स्प्रिंग से बना होता है। इसमें सामान्य निलंबन की तुलना में अधिक लिंक होते हैं, परंपरा के अनुसार, आमतौर पर निलंबन की 4 लिंक या अधिक लिंक संरचना होती है, जिसे मल्टी-लिंक के रूप में जाना जाता है।

कार्यात्मक विशेषताएँ:

मल्टी-लिंक सस्पेंशन न केवल एक निश्चित आराम सुनिश्चित कर सकता है, बल्कि अधिक लिंक होने के कारण, पहियों और जमीन को यथासंभव ऊर्ध्वाधर किया जा सकता है, जहां तक ​​​​संभव हो शरीर के झुकाव को कम करने के लिए। टायर आसंजन का अधिकतम संभव रखरखाव। इसके नियंत्रण प्रदर्शन और डबल कांटा हाथ निलंबन को भेदना मुश्किल है, उच्च श्रेणी की कारों में पर्याप्त जगह है, और आराम प्रदर्शन और नियंत्रण स्थिरता पर ध्यान देते हैं, इसलिए मल्टी-लिंक निलंबन का अधिकांश उपयोग, यह कहा जा सकता है कि मल्टी-लिंक निलंबन उच्च श्रेणी की कारों का सबसे अच्छा साथी है। 

सामग्री विशेषताएँ:

बहु-लिंक निलंबन संरचना अपेक्षाकृत जटिल है, सामग्री लागत, अनुसंधान और विकास प्रयोग लागत और विनिर्माण लागत अन्य प्रकार के निलंबन की तुलना में बहुत अधिक है, और इसका स्थान अधिग्रहण बड़ी, मध्यम और छोटी कारों में लागत और स्थान के विचार के लिए शायद ही कभी इस तरह के निलंबन का उपयोग करता है।

समारोह:

जैसा कि नाम से पता चलता है, मल्टी-लिंक सस्पेंशन तीन या अधिक कनेक्टिंग रॉड से बना होता है, और कई दिशा नियंत्रण बल प्रदान कर सकता है, ताकि टायर में अधिक विश्वसनीय ड्राइविंग ट्रैक सस्पेंशन संरचना हो। हालाँकि आजकल, क्योंकि 3 कनेक्टिंग रॉड संरचना पहले से ही लोगों को चेसिस नियंत्रण के उच्च प्रदर्शन की खोज को संतुष्ट नहीं कर सकती है, केवल संरचना अधिक सटीक है, अधिक सटीक स्थिति 4 कनेक्टिंग रॉड प्रकार और 5 कनेक्टिंग रॉड प्रकार के निलंबन को सही मल्टी कनेक्टिंग रॉड प्रकार कहा जा सकता है, ये दो प्रकार की निलंबन संरचना आमतौर पर क्रमशः आगे के पहिये और पीछे के पहिये पर लागू होती है। उदाहरण के तौर पर पिछले पहियों में अक्सर इस्तेमाल होने वाले फाइव-लिंक सस्पेंशन को लें। पांच लिंक क्रमशः मुख्य नियंत्रण भुजा, आगे की पोजिशनिंग भुजा, पीछे की पोजिशनिंग भुजा, ऊपरी भुजा और निचली भुजा को संदर्भित करते हैं 

घरेलू उपयोग:

मल्टी-लिंक का उपयोग करने वाले घरेलू फ्रंट और रियर सस्पेंशन मॉडल हैं: बेइबेन-डाइक मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास, एफएडब्ल्यू-वोक्सवैगन ऑडी ए4एल और ए6एल। मल्टी-लिंक फ्रंट सस्पेंशन वाले मॉडल में पासाट, पासाट ऑफ एफएडब्ल्यू वोक्सवैगन है। मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन में दक्षिणपूर्व मोटर्स मित्सुबिशी विंग गॉड, गैलेन, लांसर, वी 3, जीएसी ट्रम्पची जीए 3, जीएसी ट्रम्पची जीएस 5, चंगान फोर्ड फोकस, गुआंगज़ौ होंडा एकॉर्ड, शंघाई जीएम लैक्रोस, रीगल, एफएडब्ल्यू टोयोटा क्राउन और रीज़, एफएडब्ल्यू कार माज़दा 6, चंगान माज़दा 3, लेक्सस वी 5, लेक्सस वी 6, बायड एस 6, एस 7, एफ 6, जी 6, सिरुई, चेरी ए 3, जेट्टो एक्स 90, रिच जी 5, चेरी एरिज़ी 7, ग्रेट वॉल सी 50, हवल एच 2, सिट्रोन सी 5, प्यूजोम 508, हामा एम 8, गेली विजन एसयूवी, आदि शामिल हैं।

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