चीन निर्माता थोक और खुदरा फैक्टरी मूल्य इंजन सिलेंडर तेल सील

चित्रा |सामान्य तेल सील की संरचना

① बंधी हुई संरचना इस संरचना की विशेषता यह है कि रबर भाग और धातु के कंकाल को अलग-अलग संसाधित और निर्मित किया जा सकता है, और फिर एक उजागर कंकाल प्रकार बनाने के लिए गोंद के साथ जोड़ा जा सकता है, जिसमें सरल निर्माण और कम कीमत के फायदे हैं।संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान जैसे देश अधिकतर इस संरचना को अपनाते हैं।उनके क्रॉस-सेक्शनल आकार चित्र (ए) में दिखाए गए हैं।

②असेंबली संरचना यह तेल सील बनाने के लिए रबर लिप, धातु फ्रेम और स्प्रिंग रिंग को इकट्ठा करना है।इसमें एक आंतरिक और बाहरी कंकाल होना चाहिए, और रबर के होंठ को दबाना चाहिए।स्प्रिंग को बाहर आने से रोकने के लिए आमतौर पर एक बाधक होता है [चित्र (बी)]।

③रबड़ से लिपटी कंकाल संरचना।यह आंतरिक कंकाल प्रकार बनाने के लिए छिद्रित धातु के कंकाल को रबर में लपेटता है।इसकी निर्माण प्रक्रिया थोड़ी अधिक जटिल है, लेकिन इसमें अच्छी कठोरता है और इसे इकट्ठा करना आसान है, और इसमें स्टील प्लेट सामग्री के लिए उच्च आवश्यकताएं नहीं हैं [चित्रा (सी)]।

④ पूर्ण रबर तेल सील इस प्रकार की तेल सील में कोई कंकाल नहीं होता है, कुछ में स्प्रिंग भी नहीं होती है, और पूरी रबर द्वारा ढाली जाती है।इसकी विशेषता खराब कठोरता है और प्लास्टिक विरूपण का खतरा है।लेकिन इसका उपयोग कटआउट के साथ किया जा सकता है, जो उन हिस्सों के लिए एकमात्र रूप है जिन्हें शाफ्ट अंत से स्थापित नहीं किया जा सकता है लेकिन उन्हें तेल से सील किया जाना चाहिए [चित्र।(डी)]।

(3) वाहनों के लिए तेल सील

रोटरी शाफ्ट लिप सील को आमतौर पर ऑयल सील कहा जाता है।संरचना के अनुसार, तेल सील को आंतरिक ढांचे के तेल सील में विभाजित किया जाता है, जिसमें बी प्रकार (सहायक होंठ के बिना) और एफबी प्रकार (सहायक होंठ के साथ) तेल सील शामिल हैं;उजागर कंकाल तेल सील, जिसमें डब्ल्यू प्रकार (सहायक लिप के बिना) और एफबी प्रकार (सहायक लिप के साथ) शामिल हैं;असेंबली प्रकार की तेल सील, जिसमें टाइप बी (सहायक लिप के बिना) और टाइप एफजेड (सहायक लिप के साथ) शामिल हैं।तेल सील की संरचना का उसके प्रदर्शन पर बहुत प्रभाव पड़ता है।1970 और 1980 के दशक में, तेल सील संरचना (अनुभाग आकार और आकार) पर गहन शोध के माध्यम से, संरचनात्मक डिजाइन से संबंधित पता लगाने वाले उपकरणों की एक श्रृंखला (जैसे तेल सील रेडियल बल, होंठ संपर्क चौड़ाई, घर्षण मरोड़, होंठ तापमान) विकसित किए गए।लीटर और जीवन परीक्षण उपकरण या बेंच), तेल सील संरचना के डिजाइन के लिए नींव रखना। तेल सील संरचनात्मक मापदंडों के डिजाइन सिद्धांत (कमर का आकार और आकार, होंठ और वसंत नाली का मिलान आकार, हस्तक्षेप राशि, आकार और आकार) तेल सील के सहायक होंठ, आदि) मूल रूप से निर्धारित होते हैं।इन सिद्धांतों को तेल सील डिजाइन मानकों जीबी 987711, जीबी 987712 और जीबी 987713 में लागू किया गया है।

आंतरिक फ्रेम तेल सील की तुलना में, खुले फ्रेम तेल सील में उच्च स्थापना समाक्षीयता और बेहतर सीलिंग प्रभाव होता है, लेकिन प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी और मोल्ड और उत्पाद पीसने की आयामी सटीकता को नियंत्रित करना अधिक कठिन होता है।विदेशी ऑटोमोबाइल तेल सील मूल रूप से उजागर कंकाल तेल सील हैं, जबकि घरेलू ऑटोमोबाइल तेल सील मुख्य रूप से आंतरिक कंकाल तेल सील हैं।1980 के दशक की शुरुआत में, पूर्व रासायनिक उद्योग मंत्रालय ने उजागर कंकाल तेल सील के विकास पर बड़े पैमाने पर शोध का आयोजन किया, जिसमें उजागर कंकाल तेल सील के सूत्र और संरचना अनुपात, रबर और कंकाल के संबंध, एंटीरस्ट शामिल थे। उजागर कंकाल का उपचार, स्प्रिंग और मोल्ड डिजाइन और प्रसंस्करण, उत्पाद पीसने की तकनीक आदि का व्यवस्थित रूप से अध्ययन किया गया है, लेकिन विभिन्न कारणों से, मेरे देश ने अभी तक उजागर कंकाल तेल सील का बड़े पैमाने पर उत्पादन हासिल नहीं किया है।