मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन (शॉक अवशोषक के बारे में सीखना)

मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन कनेक्टिंग रॉड, शॉक एब्जॉर्बर और शॉक एब्जॉर्बर स्प्रिंग से बना है।इसमें सामान्य निलंबन की तुलना में अधिक लिंक होते हैं, परंपरा के अनुसार, आम तौर पर निलंबन की संरचना में 4 लिंक या अधिक लिंक होते हैं, जिन्हें मल्टी-लिंक के रूप में जाना जाता है।

कार्यात्मक विशेषताएँ：

मल्टी-लिंक सस्पेंशन न केवल एक निश्चित आराम सुनिश्चित कर सकता है, बल्कि क्योंकि अधिक लिंक हैं, शरीर के झुकाव को कम करने के लिए पहिए और जमीन यथासंभव ऊर्ध्वाधर हो सकते हैं।टायर आसंजन का अधिकतम संभव रखरखाव।इसके नियंत्रण प्रदर्शन और डबल फोर्क आर्म सस्पेंशन को अलग करना मुश्किल है, पर्याप्त जगह के कारण उच्च श्रेणी की कारें, और आराम प्रदर्शन और नियंत्रण स्थिरता पर ध्यान देती हैं, इसलिए मल्टी-लिंक सस्पेंशन का अधिकांश उपयोग, यह कहा जा सकता है कि मल्टी- लिंक सस्पेंशन उच्च श्रेणी की कारों का सबसे अच्छा साथी है। 

सामग्री विशेषताएँ：

मल्टी-लिंक सस्पेंशन संरचना अपेक्षाकृत जटिल है, सामग्री की लागत, अनुसंधान और विकास प्रयोग लागत और विनिर्माण लागत अन्य प्रकार के सस्पेंशन की तुलना में बहुत अधिक है, और इसकी जगह पर कब्जा है लागत और स्थान के विचार के लिए बड़ी, मध्यम और छोटी कारें शायद ही कभी इस तरह का उपयोग करती हैं निलंबन।

समारोह：

जैसा कि नाम से पता चलता है, मल्टी-लिंक सस्पेंशन तीन या अधिक कनेक्टिंग रॉड्स से बना है, और कई दिशा नियंत्रण बल प्रदान कर सकता है, ताकि टायर में अधिक विश्वसनीय ड्राइविंग ट्रैक सस्पेंशन संरचना हो।हालाँकि आजकल, क्योंकि 3 कनेक्टिंग रॉड संरचना पहले से ही लोगों को प्रदर्शन की उच्च खोज को नियंत्रित करने के लिए चेसिस को संतुष्ट नहीं कर सकती है, केवल संरचना अधिक सटीक है, अधिक सटीक स्थिति 4 कनेक्टिंग रॉड प्रकार और 5 कनेक्टिंग रॉड प्रकार निलंबन को सही मल्टी कनेक्टिंग रॉड कहा जा सकता है प्रकार, ये दो प्रकार की निलंबन संरचनाएं आमतौर पर क्रमशः सामने के पहिये और पीछे के पहिये पर लागू होती हैं।उदाहरण के तौर पर पांच-लिंक सस्पेंशन लें जो अक्सर पीछे के पहियों में उपयोग किया जाता है।पांच लिंक क्रमशः मुख्य नियंत्रण बांह, फ्रंट पोजिशनिंग आर्म, रियर पोजिशनिंग आर्म, ऊपरी बांह और निचली बांह को संदर्भित करते हैं।उनमें से, मुख्य नियंत्रण शाखा वाहन की संचालन स्थिरता में सुधार करने और टायर घर्षण को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए रियर व्हील फ्रंट बंडल को समायोजित करने की भूमिका निभा सकती है। 

घरेलू उपयोग：

मल्टी-लिंक का उपयोग करने वाले घरेलू फ्रंट और रियर सस्पेंशन मॉडल हैं: बीबेन-डाइक मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास, एफएडब्ल्यू-वोक्सवैगन ऑडी ए4एल और ए6एल।मल्टी-लिंक फ्रंट सस्पेंशन वाले मॉडल में फॉक्स वोक्सवैगन के Passat, Passat हैं।मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन में साउथईस्ट मोटर्स मित्सुबिशी विंग गॉड, गैलेन, लांसर, वी3, जीएसी ट्रम्पची जीए3, जीएसी ट्रम्पची जीएस5, चांगान फोर्ड फोकस, गुआंगज़ौ होंडा एकॉर्ड, शंघाई जीएम लैक्रोस, रीगल, एफएडब्ल्यू टोयोटा क्राउन और रीज़, एफएडब्ल्यू कार माज़दा शामिल हैं। 6, चांगान माज़दा 3, लेक्सस V5, लेक्सस V6, बायड S6, S7, F6, G6, सिरुई, चेरी A3, जेट्टो एम8, जीली विजन एसयूवी, आदि।

मैक्स ऑटो पार्ट्स लिमिटेड शॉक अवशोषक घटकों का चीन का शीर्ष निर्माता है, जिसमें पिस्टन रॉड, ट्यूब, सिंटर पार्ट, शिम और स्प्रिंग शामिल हैं।

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