शॉक अवशोषक जीवनकाल (निलंबन रखरखाव)

मैक्स ऑटो पार्ट्स का निर्माता हैपापयुक्त भाग का कारखाना(शॉक पिस्टन, शॉक वाल्व, शॉक अवशोषक रॉड गाइड शामिल करें, यदि आप मरम्मत या असेंबली शॉक अवशोषक हैं, तो अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए हमसे संपर्क करने का स्वागत करें।

हमारे पास कई पेशेवर इंजीनियर हैं, हम शॉक अवशोषक असेंबली से संबंधित सभी प्रश्नों के लिए परामर्श के लिए स्वतंत्र हैं।

शॉक एब्जॉर्बर की एक सेवा अवधि होती है, और जब कार में ये 2 विशेषताएं हों, तो शॉक एब्जॉर्बर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है

कार में कई घिसे हुए हिस्से होते हैं, जिन्हें उपयोग के समय या ड्राइविंग माइलेज के अनुसार बदलने की आवश्यकता होती है, लेकिन अधिकांश घिसे हुए हिस्सों से हम परिचित हैं, जैसे ब्रेक पैड, स्पार्क प्लग, टायर इत्यादि, और प्रतिस्थापन चक्र भी परिचित है.हालाँकि, अधिकांश लोग शॉक अवशोषक के रखरखाव के बारे में बहुत कम जानते हैं।वास्तव में, शॉक अवशोषक और ये हानि वाले भाग समान होते हैं और इनका सेवा जीवन होता है।शॉक अवशोषक और अन्य रबर भागों की तरह, यह भी पुराना हो जाएगा;और लंबे समय तक इस्तेमाल किया जाने वाला शॉक एब्जॉर्बर भी ढीला दिखाई देगा और असामान्य ध्वनि उत्पन्न करेगा।

हालाँकि शॉक एब्जॉर्बर का सेवा जीवन लंबा है, लेकिन एक दिन पुराना हो जाएगा, उम्र बढ़ने को बदलने की आवश्यकता होगी।लेकिन हमें स्वीकार करना होगा, हमारे लिए, अधिकांश सदमे अवशोषक प्रतिस्थापन, तेल रिसाव के कारण होते हैं, ऐसा इसलिए है क्योंकि तेल रिसाव का अवलोकन सबसे सहज है, इसे ढूंढना सबसे आसान है।वास्तव में, शॉक अवशोषक की उम्र बढ़ने और क्षति के कई विफलता रूप हैं, जिनमें से चेसिस असामान्य शोर और घबराहट उनमें से एक है।शॉक अवशोषक की उम्र बढ़ने (दोष) के कारण होने वाले असामान्य शोर की दो मुख्य विशेषताएं हैं।सबसे पहले, यह असमान सड़क की सतह पर होता है, और असमान सड़क की सतह पर शरीर गंभीर रूप से हिलता है, जो झटकों के कारण होने वाले असामान्य शोर के कारण होता है।दूसरा, शॉक अवशोषण विफलता के कारण होने वाला कंपन अचानक एक निश्चित गति से प्रकट हो सकता है, उदाहरण के लिए, जब कार 80KM/h तक चलती है, तो शरीर अचानक हिलता हुआ दिखाई देता है, पूरी कार हिल रही है, सीधे हिलने से असामान्य ध्वनि उत्पन्न होती है।

शॉक अवशोषक धूल आस्तीन विरूपण भी असामान्य ध्वनि का कारण बन सकता है

वास्तव में, तेल रिसाव के अलावा, उपस्थिति से यह पता लगाना मुश्किल है कि शॉक अवशोषक में कोई समस्या है या नहीं।केवल जब शॉक अवशोषक हटा दिया जाता है तो निरीक्षण के बाद समस्या का पता लगाया जा सकता है।तो, शॉक अवशोषक को कब तक बदलने की आवश्यकता है?

एंटीफ्ीज़, तेल, स्पार्क प्लग और अन्य स्पष्ट प्रतिस्थापन चक्र से भिन्न, शॉक अवशोषक प्रतिस्थापन कितने समय तक होता है, राय अलग-अलग होती है, और कोई एकीकृत बयान नहीं है।शॉक अवशोषक की उम्र बढ़ने पर दो विचार हैं।एक दृष्टिकोण यह है कि यह बुरा नहीं है.यदि कोई तेल रिसाव नहीं है, कोई असामान्य ध्वनि नहीं है, सामान्य लोच नहीं है और कोई विकृति नहीं है, तो इसे बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है।एक अन्य दृष्टिकोण शॉक एब्जॉर्बर का निवारक प्रतिस्थापन है, जिसे आम तौर पर हर 100,000 किलोमीटर पर बदलने की सिफारिश की जाती है, ताकि वाहन के आराम को बनाए रखा जा सके, जैसे टायर, जैसे कार के लिए रबर के हिस्से, सुरक्षा और आराम के लिए निवारक प्रतिस्थापन .

तेल रिसाव गंभीर होने पर शॉक अवशोषक को बदला जाना चाहिए

वास्तव में, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि इन दोनों में से कौन सा दृष्टिकोण अपनाया जाता है, दोष देना उचित है, शॉक अवशोषक और वाहन आराम का गहरा संबंध है, और पहले से निवारक प्रतिस्थापन कार के आरामदायक प्रदर्शन को बनाए रख सकता है।और डैम्पर के क्षतिग्रस्त होने से कार टूटे हुए जनरेटर बेल्ट की तरह टूटने का कारण नहीं बनती है, इसलिए "शॉक अवशोषक टूटे या बदले नहीं गए हैं" का दृष्टिकोण गलत नहीं है।लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शॉक अवशोषक क्षति के कई रूप हैं, कुछ विफलता रूपों को ढूंढना मुश्किल है, जैसे शॉक अवशोषक बुखार, यदि बुखार गंभीर है, तो इसे बदला जाना चाहिए।वास्तव में, चेसिस असामान्य ध्वनि को ढूंढना अक्सर मुश्किल होता है, क्योंकि असामान्य ध्वनि के कारण सदमे अवशोषक की खराबी, अक्सर असमान सड़क या एक निश्चित गति में दिखाई देगी, जैसे कि 80 किमी / घंटा की गति अचानक चेसिस असामान्य ध्वनि दिखाई देती है, जिनमें से अधिकांश शॉक अवशोषक से संबंधित है.लेकिन इस गति के नीचे, असामान्य ध्वनि जरूरी नहीं है, यह विरूपण की तरह नहीं है, तेल का निरीक्षण करना इतना आसान है, यह ध्यान देने का स्थान है।

शॉक अवशोषक विरूपण अक्सर तेल रिसाव की अभिव्यक्ति है

इसके अलावा, जब कार शॉक एब्जॉर्प्शन बेल्ट से गुजरती है, तो उसे शॉक एब्जॉर्प्शन के समर्थन के बिना केवल स्प्रिंग का समर्थन महसूस होता है;या फिर ब्रेक लगाने पर शरीर में काफी कंपन होता है;या जब कार असमान सड़कों पर चल रही है, तो आराम बहुत कम हो जाता है, जो सदमे अवशोषक के प्रतिस्थापन पर विचार करता है, क्योंकि चेसिस के आराम में कोई भी बदलाव सदमे अवशोषक से संबंधित हो सकता है।

यह ध्यान में रखते हुए कि शॉक अवशोषक की सेवा जीवन है और प्रतिस्थापन चक्र को सख्ती से विनियमित नहीं किया गया है, पुरानी कारों के लिए, इसे नियमित रूप से जांचना चाहिए, या एक निश्चित गति पर कार के असामान्य शोर (शोर) पर ध्यान देना चाहिए, और प्रतिस्थापन शॉक अवशोषक को गारंटीशुदा गुणवत्ता वाले वास्तविक शॉक अवशोषक से बदला जाना चाहिए।