ऑटोमोबाइल सस्पेंशन ऑटोमोबाइल में फ्रेम और एक्सल को जोड़ने वाला एक लोचदार उपकरण है।यह आम तौर पर लोचदार घटकों, गाइड तंत्र, सदमे अवशोषक और अन्य घटकों से बना होता है, मुख्य कार्य सवारी के आराम को बेहतर बनाने के लिए असमान सड़क से फ्रेम तक प्रभाव को कम करना है:
1. कार के सस्पेंशन में इलास्टिक घटक, शॉक अवशोषक और बल ट्रांसमिशन डिवाइस और अन्य तीन भाग शामिल हैं, ये तीन भाग क्रमशः बफर, कंपन में कमी और बल ट्रांसमिशन की भूमिका निभाते हैं।
2. कॉइल स्प्रिंग: आधुनिक कारों में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला स्प्रिंग है।इसमें मजबूत प्रभाव अवशोषण क्षमता और अच्छी सवारी आराम है;नुकसान यह है कि लंबाई बड़ी है, अधिक जगह घेरती है, स्थापना स्थिति की संपर्क सतह भी बड़ी है, जिससे निलंबन प्रणाली का लेआउट बहुत कॉम्पैक्ट होना मुश्किल है।क्योंकि कॉइल स्प्रिंग स्वयं अनुप्रस्थ बल को सहन नहीं कर सकता है, इसलिए स्वतंत्र निलंबन में चार लिंक कॉइल स्प्रिंग और अन्य जटिल संयोजन तंत्र का उपयोग करना पड़ता है।
3. लीफ स्प्रिंग: ज्यादातर वैन और ट्रकों में उपयोग किया जाता है, कई अलग-अलग लंबाई के पतले स्प्रिंग टुकड़ों को मिलाकर।यह कॉइल स्प्रिंग संरचना की तुलना में सरल है, कम लागत, शरीर के निचले भाग में कॉम्पैक्ट असेंबली, प्रत्येक टुकड़े का घर्षण कार्य, इसलिए इसका अपना क्षीणन प्रभाव होता है।लेकिन यदि महत्वपूर्ण शुष्क घर्षण है, तो यह प्रभाव को अवशोषित करने की क्षमता को प्रभावित करेगा।आधुनिक कारें, जो आराम को महत्व देती हैं, शायद ही कभी उपयोग की जाती हैं।
4. टॉर्शन बार स्प्रिंग: यह मुड़ी हुई और कठोर स्प्रिंग स्टील से बनी एक लंबी छड़ है।एक सिरा शरीर पर लगा होता है, और एक सिरा सस्पेंशन की ऊपरी भुजा से जुड़ा होता है।जब पहिया ऊपर और नीचे चलता है, तो मरोड़ पट्टी में मरोड़ वाला विरूपण होता है और स्प्रिंग की भूमिका निभाता है।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-08-2022